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塑料制品炼汽油首度用作滑翔 更洁净但遭遇考验多

发布日期:2022-02-03 15:29 来源:HJC黄金城

  新西兰非职业滑翔员基思·纽韦尔角尔方案今年7月驾车单发动机直升机从新西兰墨尔本飞抵美国纽约,不间断采用完全从塑胶制品中提炼的汽油。这将是此种新推进剂首度用作滑翔。

  纽韦尔角尔李起弘41岁,是一位保险前女友,嗜好滑翔。按方案,他将于7月驾车单发动机塞斯纳172直升机,从墨尔本出发,每晚以185千米的mph滑翔2400千米,6李珊珊抵达伦敦,不间断近1.69万千米。

  这趟滑翔的不同之处在于推进剂。从废弃物堆中搜集5吨报塑胶制品,即无法拆解利用、只能进行废弃物回填处理的塑胶,包括塑胶包装纸等生活废弃物,借助新技术提炼成1000公升(4546升)国际航空级汽油。

  所需塑胶将从纽韦尔角尔方案逗留的国家搜集,运到苏格兰格拉斯哥的克雷斯尔公司,经低温分解,提炼出推进剂。克雷斯尔称,塑胶制品提炼的汽油比多数直升机采用的汽油更洁净,生产操作过程更环保,成本更低。

  塑胶制品提炼的汽油已通过汽车试验,正处于国际航空发动机试验的早期阶段,但尚未用作滑翔。因此,纽韦尔角尔此次滑翔属于报塑胶制品汽油的试飞。英国《每日邮报》23日引述他的话报道,此次滑翔旨在推广提炼新技术,此种技术既能提供更洁净的滑翔推进剂,还有助减少回填的塑胶废弃物。

  此次滑翔将遭遇诸多考验。首先,鉴于塞斯纳172不适合如此短距离滑翔,纽韦尔角尔要数次逗留。其次,滑翔操作过程中天气状况难以估计,纽韦尔角尔滑翔时高度保持在1520米左右,途中要横越几座山脉,有一定危险。“当你Eurotium像我一样低时,就落到榴弹射程内,你得避免不幸负伤。”纽韦尔角尔说。

  纽韦尔角尔出生于美国纽约,现于新西兰,已婚,育有三子。他是一位训练有素的非职业滑翔员,曾参加特技滑翔,并数次驾车单发动机直升机考验风险较高滑翔。对7月的滑翔方案,纽韦尔角尔已做好准备工作,就掉落水中、两机、丛林生存、挟持等多种紧急状况进行射击训练。(张伟 新华社供本报稿)

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